1月19日，行使于沙戈荒区域的超大功率等第风电机组——“凌风号”正在吉林中车松原基地告成下线，这是国内首个告成下线兆瓦级陆优势电机组。

　　“凌风号”的功率等第可告终11兆瓦至14兆瓦的柔性摆设，风轮直径可拓展至凌驾250米。以年均风速7.5米/秒准备，“凌风号”单台机组每年可发电约3800万千瓦时，与上一代机组比拟可晋升15%以上，有用晋升沙戈荒区域风资源应用率，成为陆风期间挺进沙戈荒大基地的“驭风利器”。

　　同时，“凌风号”机组冲破了风电长柔叶片打算、大功率机组吊装运输等行业技能瓶颈，具有高牢靠性、高模块化、高智能化、高处境合适性和电网友情性等技能亮点。

　　“凌风号”机组的高机能前缘防护质料，搭筑了完备的防尘密封和表貌防护编造，特意针对戈壁、沙漠多沙石、风蚀和强紫表线的迥殊处境，大幅晋升了机组抵御处境腐蚀的才智；风机具备强电网合适性，可能正在电网构造庞大、线道阻抗变革大、负荷振动频仍等庞大处境中巩固运转，为电力体例的牢靠性和巩固性供给有力保护。

　　“凌风号”的告成下线，是近年中国中车加快修筑“双赛道双集群”财产开展新形式，正在洁净能源配备规模接续冲破的缩影。本年此后，中车风电装机陆续发力，技能改进接续冲破，修筑起国际优秀程度的风电财产编造。

　　不单有陆上的重磅研发，尚有海上的里程碑式改进。1月3日，由中国中车集团旗下中车永济电机公司和中国科学院赣江改进探讨院共同研造的环球首台20MW级蒸发冷却半直驱永磁风力发电机告成下线，记号着我国大功率海优势力发电机技能正在高效冷却和低本钱磁材行使方面获得了新冲破，告终了蒸发冷却技能正在大型海优势力发电机规模的改进行使。

　　正在该项目中，车与中科院赣江改进探讨院、电工探讨所强强共同，告终了新型冷却技能正在大型风力发电机上的行使，有用餍足海上更大功率发电机的散热需求。不只正在研发上获得冲破发扬，并且告终了从打算到筑筑的全链条自帮化，有利于巩固我国海优势电配备的中央逐鹿力。

　　11日，环球最大功率等第漂浮式风电机组——中国中车“启航号”正在山东东营风电配备测试认证改进基地告成吊装，记号着中车正在海上超大型风机的搜索迈出要紧一步。

　　“启航号”是中国中车自帮研发的20MW漂浮式海优势电机组，功率冲破到20MW量级，风轮直径抵达260米，相当于7个模范足球场，叶尖速率与高铁速率“同业”，轮毂高度抵达151米，正在打算风速下年满发幼时数约为3500幼时，打算应用寿命25年。机组每动弹一圈能餍足一个家庭2至4天的用电需求。

　　即日，中国中车自帮研发坐蓐的目前长度最长、功率等第最高的陆优势电叶片TMT118AA陆优势电叶片，也正在江苏盐城顺遂下线个足球场的面积。针对多沙石、风蚀和强紫表线的“沙戈荒”场景，研发团队开拓了成家叶片气动表形的高机能前缘防护质料，能大幅抬高叶片抵御处境腐蚀的才智，拉长其应用寿命和任事周期。

　　中国中车以成熟的高铁技能和高铁体会为底子，以最完善的风电配备财产链为牵动，有用支持产物机能当先、中央技能引颈，打造“立起来的高铁”。

　　与此同时，中车还引颈行业开展，牵头草拟了风电规模国度模范《风力发电场技改升级安宁央求及评判举措》（GB/T 44908-2024）正式揭橥并同业动行。

　　该项模范的揭橥，为现役风力发电场的技改升级供给须要的模范根据，为后续风电场以大代幼、以新替旧等改造供给有用指引和联合模范，可能保护风电场矫健、有序运转。模范履行后，将胀励国度“大周围筑造更新和消费品以旧换新举措”（两新）计谋落实落细，加倍有力支持告终“双碳”方针。