”）。本次融资的杀青将进一步帮力马威褂讪其正在电驱动本事范畴的当先位置，饱吹新一代新能源汽车焦点本事的量产化和环球化组织。

　　马威科技集团创建于1999年，由一支富裕创造力和革命性的科学家团队创立。“Mavel”名称源泉于意大利语“Macchina”（机械）和“Veloci”（高速）的缩写，寄义“高速的机械”。焦点团队来自捷豹途虎、驰骋、宝马等出名车企，专一于高速、高功率密度电驱动编造的研发已有24年史籍。

　　马威科技集团中国总部目前已落地北京经开区。基于马威电机的本事当先上风，将为北京亦庄的新能源智能汽车家当、机械人家当进一步赋能。

　　此次融资杀青后，马威将进一步加快本事改进和市集拓展，持续擢升产能与任事才力，以更高本能、更低本钱、更优收益的电驱动产物，赋能环球新能源汽车家当。马威将赓续饱吹本事与市集的双向打破，勉力于为客户供给更具比赛力的电驱动治理计划，帮力新能源汽车家当迈向新高度。

　　马威已设立了环球首条缄口槽持续扁线电机的大范畴量产产线，用于坐蓐蔚来笑道项目电机定转子。2024年8月马威环球首条缄口槽持续扁线电机正式量产，年产能可达15万台，此中转子线%、定子线万台/年的产能，进一步知足火速延长的市集需求。

　　马威为蔚来子品牌笑道汽车独家供应的900V缄口槽持续波绕组电机定转子，已胜利搭载于笑道L60车型。这款产物凝集了马威历经8年工业化研发的本事劳绩，累计申请国表里专利超100项，总研发参加达1.4亿国民币，告竣了从打算、试造到量产的全家当链本事自立可控，修筑起常识产权护城河和要害本事壁垒。

　　笑道L60市集出现远超预期。截至2024年12月27日，该车型累计交付量打破20,000辆，月订单量连接延长，12月单月交付量高达10,528台，并估计到2025年3月总交付量打破2万辆。同时，正在2024年广州车展上，笑道汽车总裁艾铁成宣告，L60订单量已远超同期上市车型，坐蓐铺排已排至2025年第一季度。

　　别的2024年12月4日音尘，即日汽车之家对市情50多款热点新能源车型的低温测试中，笑道L60的百公里能耗惟有11.97kWh，断层式当先其它五款车型，即使以能耗操纵著称的特斯拉，Model Y正在此次冬测中的能耗也有13.78kWh/100km。笑道L60的出现堪称封神，续航实现率、能耗和充电工夫均是断层式第一。进一步印证了马威电机正在低能耗和高功效范畴的当先位置。

　　目前，马威已为多家环球出名车企供给电驱动治理计划，征求阿斯顿·马丁、迈凯伦、杜卡迪、Energica、Norton以及蔚来汽车等。行动新能源汽车的“心脏”，电驱动编造的本能不单断定了整车的动力性和经济性，也对整车的安闲性和安适性起着要害效率。

　　马威通过混磁本事、缄口槽持续扁线打算和奇异的冷却格式等打破性本事，同时油冷本事仍然做到17.4kw/kg，马威深耕汽车行业电机从1万转到F1方程式电机10万转速的本事重淀，打造出宇宙当先的电驱动产物，正在高速幼型化、功率密度比范畴具有极强的先发上风与本事壁垒。